CAFMA Contrata Bombeiros!

PorEquipe|em 09 de junho de 2023

Já estão disponíveis as candidaturas para novos bombeiros! Se você estiver nas redes sociais, reserve um momento para espalhar a notícia, compartilhando nosso folheto e postagens em todas as suas plataformas favoritas. Houve um bom envolvimento com nossas postagens antes do "dia de abertura", com muitas perguntas e telefonemas para o RH. Parece que geramos um interesse sólido, mas precisamos de sua ajuda para levar as pessoas ao CAFMA. Por favor, curta e compartilhe cedo e com frequência. Você pode falar com as pessoas pessoalmente também – acho que ainda é uma coisa.

Realizamos nossa primeira noite de 'Encontro com os Chefes de Bombeiros' na segunda-feira, 5 de junho, no CARTA. Fizemos parceria com Yavapai College, Sedona Fire, Verde Valley Fire e Prescott Fire. Os chefes Ed Mezulis, Danny Johnson, Holger Durre e eu participamos de um painel discutindo nossas agências e filosofias e respondendo a perguntas das 30 pessoas presentes. O feedback do evento foi positivo, então procure ofertas adicionais como esta daqui para frente.

Até agora, as coisas na rua parecem melhores; não perfeito, mas melhor porque o link CAD-para-CAD foi reduzido a um link CAD unidirecional. Ainda estamos esperando que o PRCC tenha o sistema CAD programado para escolher automaticamente a unidade prioritária mais próxima e apropriada para nossa jurisdição. Eles são o principal fornecedor de transporte para a área da CAFMA, assim como a AMR é o principal fornecedor de transporte para a cidade de Prescott.

Houve algumas perguntas sobre o faturamento do ALS e as preocupações da cláusula de presente que o CAFMA levantou. A CAFMA cobra o mesmo de ambas as agências quando envia uma unidade de BLS para uma chamada de ALS exigindo que forneçamos o paramédico e o equipamento. Em relação aos nossos resgates co-staff, de acordo com o acordo, o CAFMA deve fornecer o paramédico. Se não tivermos alguém disposto a fazer horas extras na ambulância, o médico terá que desligar o motor para entrar no hospital. Esse é por nossa conta, não no Priority.

Nosso plano de co-pessoal é de curto prazo e imperfeito, mas está fornecendo mais consistência e melhores tempos de resposta. A questão foi levantada no Trabalho/Gestão sobre se seria melhor escolher uma unidade diferente em vez de enviar aquela que sabemos que exigirá que utilizemos o médico fora do motor. Em suma, não. Sabíamos que isso iria acontecer quando desenvolvemos o plano e aceitamos a inevitabilidade sabendo que ainda seria melhor do que o que vinha acontecendo.

Assim que a Priority conseguir aumentar suas operações para 100%, quando tivermos nosso CON e quando o PRCC tiver o CAD programado adequadamente para escolher ambulâncias, esses desafios não serão mais um problema. Nossa esperança é que as coisas melhorem muito até dezembro.

Como mencionei na semana passada, para aqueles que leram até aqui, recebemos nossa Notificação de Audiência do Bureau of EMS. Pelo que entendi, recebemos a notificação porque a AMR indicou que planeja intervir em nosso CON, ou seja, contestar nosso CON em um processo judicial. Não importa, estamos prontos para prosseguir e continuamos confiantes de que temos um argumento muito mais forte para o CAFMA ter ambulâncias do que qualquer um teria contra o CAFMA ter ambulâncias.

Estarei participando de um seminário neste fim de semana organizado pela Western Fire Chief's Association (WFCA) chamado Struggle Well. É um pré-seminário para a WFCA FORCE Conference, que ocorre nas segundas e terças-feiras. Meu entendimento é que o Struggle Well é a parte proativa de lidar com problemas de saúde mental e comportamental.

Nos últimos anos, fizemos um bom trabalho identificando o problema e desenvolvendo programas para ajudar o pessoal de resposta a emergências, por exemplo, nosso contrato com a Start Moving On Counseling. Agora é hora de começar a olhar para um modelo que se concentra no lado proativo da saúde mental e comportamental, ou seja, encontrar linhas de base individuais e identificar ferramentas de resiliência antes que alguém tenha um problema. É o lado preventivo de manter nosso bem-estar psicológico. Terei mais sobre isso assim que voltar.

Tive a oportunidade de conversar brevemente com o chefe dos bombeiros de Tucson, Chuck Ryan, sobre o programa. Ele disse que o Tucson PD colocou todos os seus policiais no programa e que o Tucson Fire está procurando fazer o mesmo. O feedback dos policiais foi extremamente positivo, assim como o feedback dos chefes de Tucson FD que auditaram o treinamento para sua agência. Espero que o programa seja tão bom quanto foi cobrado.